El tourbillon volante, una aguja de las horas que revolotea

  • Hybris Mechanica tourbillon master
El Master Grande Tradition Grande Complication es el único reloj de Alta Relojería que recurre a un tourbillon volante para indicar la hora sideral. Esta extraordinaria particularidad está activada por un complejo mecanismo situado bajo la esfera y subdividido en tres partes: el nivel inferior está compuesto por un disco que da una vuelta completa en 24 horas y por un sol que indica la hora civil en la parte externa. Está coronado por un segundo disco lacado en azul que ilustra la carta celeste del hemisferio septentrional sobre el que se fija el tourbillon volante. En esta construcción, el tourbillon volante se desplaza por encima del movimiento con la carta del cielo estrellado, la que a su vez está montada sobre un rodamiento de esferas y ocho rubíes para asegurar un funcionamiento perfecto. Inversamente a la construcción tradicional, que incluye un puente inferior y un puente superior, un tourbillon volante está fijado únicamente por el lado del movimiento y sólo tiene un pivote. El tourbillon de la Gran Complicación está compuesto por 73 componentes alcanzando un diámetro de 12,42 milímetros y una altura de 3,85 milímetros. Confeccionada en titanio ultraligero, la jaula ha sido reducida a su más mínima expresión para ofrecer una vista panorámica del escape. Está montada sobre un rodamiento de esferas de cerámica que no necesita lubricación. El volante monometálico de 10 milímetros con sus tornillos de regulación y su espiral con curva terminal Breguet posee una inercia de 11x5 mg•cm2 y palpita a la elevada frecuencia de 4 Hertz. De este modo, los componentes de silicio del escape están perfectamente visibles, al igual que el áncora con sus paletas integradas y que la rueda de escape. Esta última posee una forma totalmente inédita para responder a las exigencias más actuales en materia de ligereza y de funcionamiento. Por su parte, el áncora con paletas integradas posee una forma recta que le confiere mayores propiedades aerodinámicas. El uso de componentes de silicio, que hacen innecesaria la lubricación, mejora la precisión del reloj a largo plazo y reduce la inercia de los componentes en aproximadamente un tercio con respecto al acero comúnmente empleado. Estos perfeccionamientos permiten aumentar en más de un 15 por ciento el rendimiento global del escape.