Dans une autre unité a lieu la dernière opération complexe et délicate sur les platines et les ponts – l’empierrage, c'est-à-dire le chassage des rubis. Utilisés depuis 1902, ces rubis ont 4 fonctions : le positionnement des rouages sur la platine et les ponts ; la diminution des frictions ; la prolongation de la durée de vie des pièces et ils sont également des véritables réservoirs d’huile pour la lubrification.
Mot de passe oublié