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ETANCHÉITÉ GARANTIE À 1000 MÈTRES Les dimensions internes du boîtier ont été optimisées afin de résister aux pressions extrêmes en travaillant les épaisseurs de la carrure, du fond et de la glace. Le fond est vissé afin de permettre un écrasement de joint régulier et plus fiable lors de fortes pressions. Le robuste verre saphir bombé, de 3.60 mm d’épaisseur est capable de supporter une pression équivalente à 890 kilogrammes, soit la masse d’une petite voiture. En assurant la protection des couronnes et poussoirs, les clés de compression complètent cette exceptionnelle performance de résistance, qui offre l'assurance que la montre peut être le compagnon des sports les plus extrêmes. DEUX FUSEAUX, LISIBILITÉ ET FONCTIONNALITÉ MAXIMALES La parfaite sobriété du cadran noir aux chiffres et index blancs est ponctuée par le défilement bleu et blanc de l’indication de marche. Identifiant le jour de la nuit, le deuxième fuseau se lit de 1 à 24 heures. Le guichet de la date lui fait face, doté d’une architecture grise à deux niveaux pour un effet d’agrandissement. Quant à la grande aiguille des heures, elle recèle une utilisation astucieuse : il suffit de tourner la couronne en position tirée pour déplacer l’aiguille en avant ou en arrière sans toucher à la précision des minutes. LES CLÉS DE COMPRESSION, BREVETÉS JAEGER-LECOULTRE Elles ont donné leur nom et une esthétique inimitable à la collection Master Compressor. Exclusives à Jaeger-LeCoultre, elles permettent d'assurer une sécurité optimale grâce à la surcompression d'un des quatre joints toriques par la diminution du volume de son logement. En comparaison aux systèmes d’étanchéité classiques, elles garantissent une utilisation de long terme en évitant de solliciter le tube de la couronne lors de leur rotation, et en empêchant tout élément externe de s’infiltrer à l’intérieur. La flèche blanche indique la compression. Il suffit de tourner la clé dans le sens indiqué, pour décompresser le joint et libérer l’utilisation de la couronne.